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1. 天价布加迪与保时捷911相撞!车损超3千万,保险公司倒霉了
2. 汽车百科(品牌篇)|布加迪
3. 请问: 价值几千万的 布加迪威龙 保险公司敢保吗?
4. 我的布加迪威龙保险公司不敢受我保险怎么办好?

1、天价布加迪与保时捷911相撞!车损超3千万,保险公司倒霉了

不过也有土豪开着它出去游玩，比如在瑞士的一处道路上，一台布加迪Chiron就发生了车祸，与一台保时捷911追尾，追尾发生后还牵连到另外一台奔驰车，总体车损超过340万欧元，约合人民币超3千万元。

近期，国外一辆布加迪Chiron在瑞士首撞，车损达7位数，对方是一台保时捷911。

好像大众还真的没有公布过他的风阻系数...估计在0.3-0.4之间。911的风阻系数比帕萨特风阻系数高，那是很正常的。奔驰E级的风阻系数只有0.26，是目前市场上销售的所有车型中，最低的。

越稀有、越贵和性能没有直接关系，只能说明这种车很有名但是产量太低。比如Bugatti Veyron，预计的纽北圈速是在40左右，那么从泥轰国拉一辆GT-R R35过来，29的圈速。不到200W的跑车将4000W的跑车打的满地找牙。

2、汽车百科(品牌篇)|布加迪

品牌名称：布加迪，英文名：BUGATTI，国别：法国，总部：法国莫尔塞姆，品牌类型：欧系，创建时间：1909年，创始人：埃托理·布加迪，所属集团：大众汽车集团。

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪Ettore Bugatti在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车布加迪车的创始人埃托里·布加迪，1881年生于意大利的米兰，其父亲是画家，也是著名的家。

bugatti是布加迪世界著名的老牌运动车品牌。以下是相关介绍：布加迪简介：布加迪（Bugatti）由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore-Bugatti）在1909年创造专门生产运动跑车和高级豪华轿车是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

3、请问: 价值几千万的 布加迪威龙 保险公司敢保吗?

谁又能将驾驭一辆1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的欧洲超跑车感觉清楚的告诉大家呢，比如，作为汽车来讲，这款车的售价是惊人的（撰写此文时此车售价150万加元，约合1040万人民币）。

其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮，在短短6秒内就能让车子达到100 km/h的时速，从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒，更有甚之，布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。

流动资金严重不足，企业不能正常运转。尤其是国家紧缩银根的时候，企业无法从银行借到资金，又没有其他资金融通渠道，导致企业无法正常生产，再好的设备也不能发挥其优势。企业的资产不能有效地产生利润，降低了资源利用率。

最贵的车排名： 第1名 Bugatti Veyron14 产地：法国 价格：1192057美元Bugatti Veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。

布加迪威龙就不一样了，他为了超越量产车极速的吉尼斯世界纪录而做，一诞生就W16缸，4涡轮增压，1000匹马力，高处不胜寒，被大家穷追不舍啊，什么SSC、柯尼塞格啥的，后续版本都超过1200匹了。

4、我的布加迪威龙保险公司不敢受我保险怎么办好?

撞到了别人的车就应该要承担相应的责任，就算当时赔不起，但也不能因此而选择逃避，而是和车主联系商量赔偿的问题，再将自身情况如实禀告，可以考虑分多次进行赔偿。

其次，购买布加迪威龙的人需要具备合法的驾驶资格。在大多数国家和地区，驾驶者必须持有有效的驾驶执照才能合法驾驶。由于布加迪威龙的性能极为强大，驾驶者还需要具备高超的驾驶技能和对车辆的良好控制力。

年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。

跟车主说，我真心赔不起。你保险吧，我逃逸了，掉头就走。

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