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1. 投诉4s店买车强制买车险找哪个部门？

1、投诉4s店买车强制买车险找哪个部门？

这是目前汽车行业的潜规则，好多4S店卖车不怎么赚钱，

主要靠搭售保险、贷款、上牌等补贴收入。

强买强卖是违法的，如果4S店要求必须捆绑车险销售，去相关部门（银保监会、工商局、车管所等等）投诉一下，相关部门一般都会支持消费者。

《汽车销售管理办法》规定：

供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务

。

买车和买保险是商业行为，互惠互利的事情才能持续。

如果不捆绑车险，4S店可能也要涨价卖了。

你是想车价便宜了，还是车险更贵？

另外，车险市场普遍存在返佣或者变相返佣的现象，目前车险市场的报价都是统一的，4S店的保险发票价没有更贵，

只是返佣没有了

。

更重要的是，市场交易诚信是基础。如果交易一方不讲究诚信，也许能占点便宜。比如4S店交易前没有提示“捆绑销售”的要求，

比如车主拿了车回家之后退保、投诉，比如坐在奔驰车盖上哭.....

关于退保，交强险一般是不能退，商业险部分正常退保可能会扣除一些费用，但如果销售过程中存在违规（比如捆绑销售、给予保单外利益等），是非常有可能全额退回保费的。

买卖还是要互惠互利的，诚实守信是做人的底线。

现在投诉渠道比较多，但是有权威的只有车质网，这是唯一的一个投诉之后可以解决问题的网站，另外每个月每个季度都有自己的缺陷报道，因为投诉的真实所以就造就了报告的准确，另外各大网站也都会转载，这就证明了车质网的伟大，网站的流浪量较高，所以投诉之后厂家解决问题的时间才会比较快。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少，并且费用昂贵，还是建议去车质网。

汽车出现质量问题，首先可以先找4s店和厂家解决，如果他们不承认是质量问道题或者不予索赔的话，可以借助第三方平台来维权。直接在车质网上投诉即可，他们可以帮你联系厂家，督促厂家来尽快解决问题。效果还是不错的。

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